汽车纵梁设备在进行操作的过程中主要从事大型汽车底两的冲裁、压制、成型工艺，也可从事其他塑性材料的冲裁、压制、弯曲、成型等工艺。汽车纵梁设备有效的针对压制工件较长，这样就会直接导致其压机纵向偏载力大的特点，配备有液压平衡系统，通过闭环控制，完成整机的抗偏载工作。 

汽车纵梁设备的液压垫是采用多套各自独立的控制系统，在进行操作时互不干扰，可以根据加工工件长度的不同，在进行操作时任意选择不同的液压垫参与工作。压机配有辅机上下料装置，大大的减轻了工人的劳动强度，并提高了生产效率。 

汽车纵梁设备的特点和功能 

1. 自动上料、下料，自动码垛。 

2. 自动测宽，自动计算，中心线定位，长度方向自动定位。 

3. 模具自动转换，模具拆装简单。 

4. 夹钳自动避让功能，无死区加工。 

5. 可移动废料小车，可吊运，安装灵活、快捷。 

6. 进口数控系统 

汽车纵梁设备的梁的水平方向的长条形承重机构间，其中纵：一个意思是与物体的长的一边平行。纵梁--用在汽车架构上的意思就明了了。汽车纵梁数控冲孔生产线又叫大梁冲，小梁冲，是汽车生产行业专用的数控冲孔设备，冲的材料长度根据汽车纵梁的长短来选择。适用于冲较厚的板材。 

汽车纵梁设备的生产过程是自动完成的，在一定程度上具有高效、高精度的特点，整个设备采用其先进的数控系统控制，在运行时可以适用于大梁多品种柔性化自动生产。 

汽车纵梁设备为了应对用户对汽车发动机的个性需求，在一定程度上不同车型的混合生产、市场需求的大变化等现状，其现在汽车生产也是有相当多的单件小批量生产方式。在这种情况下，传统的冲压技术革新为以数控设备为载体得到了极至的发挥。比如纵梁数控冲孔生产线，就可以冲制各种规格的纵梁，使新产品试制、单件小批量生产的成本显著降低，效率极大提高，而机床所用模具是简单的冲头和凹模。纵梁由数控轴驱动送进，腹面上布置有十几到二十几套模具，纵梁通过机床后，其上的孔全部冲出。